11 de marzo de 2025
En un mercado donde las pick-ups y las SUVs siguen ganando protagonismo, llegan a la Argentina dos nuevos modelos con propuestas distintas pero un mismo espíritu todoterreno: la JMC Grand Avenue y la renovada Ford Bronco Sport. La primera, una pick-up mediana que busca ganarse un lugar en un segmento altamente competitivo. La segunda, un restyling de la exitosa SUV compacta de Ford. Te contamos qué ofrecen, sus precios y cómo se comparan.
JMC, una marca china con experiencia en camiones, desembarca en el segmento de las pick-ups medianas con la Grand Avenue. Llega importada de China a través de Ralitor y su presentación oficial será en Expoagro 2025. La gama está compuesta por seis versiones, con opciones turbonafteras y turbodiésel, algo poco común en el mercado argentino donde predominan los gasoleros.
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Motores:
Ford-Jiangling Puma 2.3 turbodiésel (175 CV y 450 Nm), con caja manual de 6 marchas o automática ZF de 8 velocidades.
Ford-Jiangling 2.3 turbonaftero (241 CV y 400 Nm), con la misma opción de transmisiones.
Tracción: Disponible en 4x2 y 4x4 con reductora.
Tres versiones nafteras, en un segmento dominado por el diésel.
Opciones con caja manual y automática.
Diseño robusto y orientado al trabajo pesado.
Puntos a mejorar: sólo cuatro airbags, algo por debajo de la competencia en seguridad.
Nafta: Desde $44.900.000 hasta $64.500.000.
Diésel: Desde $53.900.000 hasta $57.900.000.
Garantía de 3 años o 100.000 km, ampliable a 5 años con un plan de postventa especial.
Ford renueva su exitosa Bronco Sport con un restyling que mejora su rendimiento y equipamiento. Llega importada de México y sigue ofreciendo dos versiones, ambas con tracción integral y motor turboalimentado.
Bronco Sport Big Bend: Motor 1.5 turbo de 3 cilindros (184 CV y 258 Nm). Potencia mejorada en 9 CV respecto a la versión anterior.
Bronco Sport Badlands (ex Wildtrak): Motor 2.0 turbo de 4 cilindros (253 CV y 375 Nm).
Ambas versiones tienen caja automática de 8 marchas y tracción integral desconectable.
Big Bend ahora incluye rueda de auxilio de medida completa, control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril.
Badlands suma sensores de estacionamiento y frenado autónomo en reversa.
Nueva pantalla táctil de 13.2 pulgadas con sistema Sync4 y tablero digital de 12.3 pulgadas.
Diseño renovado en paragolpes y llantas.
Punto en contra: el paquete off-road "Sasquatch" no está disponible en Argentina.
Big Bend: $48.705.000.
Badlands: $54.223.200.
Garantía de 3 años o 100.000 km.
Si buscás una pick-up potente y con opciones nafteras poco comunes en el segmento, la JMC Grand Avenue es una propuesta interesante. Su diseño robusto y su variedad de versiones le dan versatilidad, aunque su equipamiento de seguridad podría mejorar.
Por otro lado, la Ford Bronco Sport 2025 es una excelente opción si preferís una SUV con capacidad todoterreno, tecnología avanzada y mayor seguridad. Su motor más eficiente y la renovación de su equipamiento la posicionan como una de las mejores opciones del segmento C.
En definitiva, la elección dependerá de tu necesidad: ¿trabajo y carga o confort y tecnología?
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