17 de abril de 2025

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Así es la nueva Duster by Redust: una bestia off-road con sello alemán

Aunque la nueva Renault Duster todavía no llegó al mercado argentino, una firma alemana ya la transformó en una SUV todoterreno sin límites. Se trata de una preparación especial de Redust, que sumó paragolpes de acero, neumáticos off-road, luces LED, mayor despeje y un diseño mucho más agresivo. Te contamos todos los detalles de esta versión ideal para la aventura extrema.

Redust llevó a la nueva Duster al extremo: diseño y espíritu off-road

Mientras se espera la llegada de la nueva generación de la Duster a América Latina, en Europa ya comenzaron a aparecer preparaciones especiales que muestran el verdadero potencial del renovado SUV compacto. En este caso, el preparador alemán Redust presentó una versión extrema de la Duster de tercera generación, ideal para los fanáticos del off-road.

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Duster by Redust: una SUV lista para salir del camino

La preparación parte de una unidad de la nueva generación, que en algunos mercados se comercializa como Dacia Duster, y en otros como Renault Duster. Redust le dio su toque personal con una serie de modificaciones estéticas y funcionales que elevan su perfil aventurero:

  • Paragolpes de acero (delantero y trasero)

  • Barra protectora frontal

  • Portaequipajes con luces LED integradas

  • Capot con toma de aire funcional

  • Nueva parrilla frontal

  • Luces antiniebla LED

  • Estribos reforzados

  • Protectores de bajos

  • Guardabarros ensanchados

  • Neumáticos todoterreno 235/65

  • Llantas de 16 pulgadas

  • Mayor despeje del suelo

Este kit transforma a la Duster en una verdadera 4x4 lista para enfrentar terrenos complicados, sin sacrificar estilo.

Así queda la nueva Duster llevada al extremo

Mecánica sugerida: ideal para el motor 1.2 turbo híbrido suave

Si bien Redust no confirmó con qué versión fue realizada la preparación, se estima que está basada en la TCe 130 4x4, la variante más aventurera de la gama europea. Este modelo incorpora un motor 1.2 litros turbo Mild Hybrid, con 130 CV, caja manual de seis marchas y tracción integral.

No obstante, los fanáticos locales podrían imaginar esta estética sobre la variante que ya se vende en Argentina, con el motor 1.3 turbo de 163 CV y sistema 4WD. Una combinación que sin dudas potenciaría su perfil off-road.

¿Estará disponible para todas las versiones?

Por el momento, Redust no detalló si esta preparación estará limitada solo a la versión 4x4 o si podrá aplicarse a otras configuraciones del nuevo modelo. Sin embargo, al tratarse de modificaciones principalmente estéticas, todo indica que podría adaptarse a distintas versiones de la gama.

La presentación oficial de esta Duster extrema será a fin de año en Alemania, durante uno de los eventos más importantes de Dacia en Europa.

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