26 de marzo de 2025
Fiat presentó en Brasil el rediseño del Argo 2026, el hatchback del segmento B que dejó de venderse en Argentina hace cuatro años. Con una estética renovada, mejoras en equipamiento y más tecnología, este modelo estará acompañado por la actualización del Fiat Cronos nacional. Stellantis analiza su posible regreso al país tras la reapertura de importaciones.
Un Argo renovado y con novedades
El Grupo Stellantis presentó en Brasil la versión 2026 del Fiat Argo, un hatchback del segmento B que había dejado de comercializarse en Argentina hace cuatro años. Este restyling trae consigo cambios estéticos y mejoras en el equipamiento, alineándose con las nuevas tendencias de la marca.
El renovado Argo estrena un diseño frontal actualizado, con modificaciones en la parrilla, el paragolpes y las ópticas. En las versiones Trekking y Drive, incorpora faros 100% de LED y un diseño de llantas renovado. Además, suma tecnología con Apple CarPlay y Android Auto sin cable, junto con un cargador inalámbrico para dispositivos móviles.
El Fiat Cronos también se actualiza
El Fiat Argo no estará solo en este proceso de renovación. La marca también confirmó el rediseño del Cronos, su sedán fabricado en Córdoba, cuyas primeras imágenes oficiales se conocieron recientemente. Se espera que ambos modelos compartan algunos de estos cambios estéticos y tecnológicos.
¿Vuelve el Argo a Argentina?
El Fiat Argo estuvo a punto de relanzarse en Argentina en 2020 con su versión Trekking, pero la pandemia de Covid-19 y las restricciones a las importaciones alteraron los planes. En ese contexto, Fiat optó por concentrar sus esfuerzos en el Cronos, que rápidamente se convirtió en el auto más vendido del país.
Con la reapertura de las importaciones en 2024, Stellantis confirmó que está evaluando la posibilidad de traer nuevamente el Argo a Argentina. Aunque no hay una fecha definida, el restyling del modelo refuerza las chances de su regreso.
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El Fiat Argo 2026 llega con un diseño renovado y mejoras tecnológicas que lo hacen más atractivo para el mercado. Con la actualización del Cronos en camino y la posibilidad de que el Argo vuelva a los concesionarios argentinos, Fiat sigue apostando fuerte en la región. ¿Te gustaría que el Argo regrese al país?
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