Ford Ranchero: la pickup del Falcon que marcó una era en Argentina
27/12/2024 13:12
La Ford Ranchero, derivada del legendario Falcon, fue un modelo que marcó la historia automotriz argentina. Desde su lanzamiento en 1973 hasta su despedida en 1991, esta pickup fabricada en la planta de Pacheco ofreció una opción versátil y cómoda para el trabajo y el uso diario. Te contamos su origen, características y evolución.
La historia de la Ford Ranchero, la pickup del FalconLa Ford Ranchero, fabricada entre 1973 y 1991 en Argentina, fue una pickup que combinaba la comodidad de un automóvil con la utilidad de una camioneta. Este modelo, basado en la plataforma del Ford Falcon, fue concebido para satisfacer las necesidades de quienes buscaban un vehículo versátil y confiable.
El origen de la Ford Ranchero
A comienzos de los años 70, Ford ya contaba con un modelo icónico en el segmento de las pickups: la F-100. Sin embargo, los ejecutivos de la marca en Argentina querían ofrecer una opción más compacta y accesible. Así, nació la idea de crear una pickup basada en el Falcon.
Tras dos años de desarrollo y 160.000 kilómetros de pruebas, la Ford Ranchero se lanzó el 24 de agosto de 1973, junto al Falcon Sprint. Este modelo fue íntegramente producido en la planta de Pacheco, convirtiéndose rápidamente en un símbolo de la industria automotriz nacional.
Características y evolución de la Ford Ranchero
Diseño inicial:
La Ranchero se destacó por incorporar la parte delantera del Falcon Standard, paragolpes grises y las luces traseras de la F-100. En 1974, se sumó la versión Deluxe, que incluía detalles estéticos adicionales, como molduras y tazas, y un motor 221 con caja de cuarta al piso opcional.
Dimensiones y funcionalidad:
- Caja de carga: 1,94 m de largo por 1,38 m de ancho.
- Habitáculo: asiento enterizo reclinable con espacio detrás para herramientas como el cricket.
Motores y cambios clave:
1. En 1988, se incorporó la Ranchero Diésel, equipada con un motor VM 2.4 L de 70 CV.
2. El motor 3.6 fue reemplazado por el 3.0 "Max Econo", que ofrecía 106 CV y un consumo más eficiente, reduciendo hasta 3 litros respecto al modelo anterior.
El final de una era
La Ford Ranchero se dejó de fabricar en 1991, junto con el Falcon. Aunque no se cuenta con cifras exactas de producción, se sabe que, entre todas las variantes del Falcon, se produjeron 494.209 unidades en la planta de Pacheco.
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