La llegada del FIAT 1100 a Argentina

A principios de la década del 60, FIAT comenzaba a establecerse en Argentina con la producción de autos en su planta de Caseros, luego de invertir 4,5 millones de dólares. Si bien el FIAT 600 fue el primer modelo en fabricarse localmente, el FIAT 1100 no tardó en sumarse, marcando un hito en la industria automotriz nacional.

Un poco de historia

El nombre "FIAT 1100" nació en 1937 como una evolución del FIAT Balilla, y a lo largo de los años fue renovado hasta convertirse en el "Nuova 1100 Modelo 103" en 1953. En Argentina, el modelo comenzó siendo importado en 1957, pero su buena recepción llevó a la producción local en 1960.

Características del FIAT 1100 argentino

Diseño y practicidad

El FIAT 1100 se destacó por su diseño redondeado, su carisma y sus detalles funcionales. La versión producida localmente, el 1100 D, introdujo mejoras que lo diferenciaron del modelo italiano:

• Formato: Sedán de cuatro puertas con bisagra central (las delanteras eran suicidas).
• Espacio interior: Capacidad para 4, 5 o incluso 6 ocupantes gracias al asiento delantero completo.
• Elementos destacados:
  • Ventilación y calefacción.
  • Limpiaparabrisas eléctrico con retorno a posición de descanso.
  • Tablero con velocímetro, odómetro e indicador de combustible.
  • Iluminación interior.

Mecánica confiable

El FIAT 1100 contaba con un motor delantero de cuatro cilindros en línea y 1.089 cm³, que entregaba 43 CV. La tracción era trasera y la transmisión de cuatro velocidades estaba ubicada en el volante, con sincronización en segunda, tercera y cuarta marcha.

Ventajas y legado del FIAT 1100

El FIAT 1100 no solo ofrecía una experiencia de manejo cómoda y eficiente, sino que también era robusto, de bajo consumo y tenía una gran capacidad de baúl. Esto lo convirtió en un auto ideal para largas distancias: podía viajar de Buenos Aires a Mar del Plata con un solo tanque de combustible, manteniendo una velocidad constante de 100 km/h.

Producción en Argentina

El FIAT 1100 se fabricó entre 1960 y 1964, alcanzando un total de 23.152 unidades. Su producción fue breve, ya que fue reemplazado por el FIAT 1500, pero su impacto en el mercado nacional fue duradero.

Conclusión

El FIAT 1100 es recordado como uno de los autos más queridos de su época, tanto por su diseño atractivo como por su funcionalidad. Aunque su paso por la Argentina fue breve, dejó una huella imborrable en la memoria colectiva, consolidando a FIAT como un jugador clave en la industria automotriz local.

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