8 de abril de 2025

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Renault Kwid ahora también se fabrica en Colombia: ¿llegará a Argentina?

Renault comenzó a fabricar el Kwid en Colombia, en su histórica planta de Envigado. Es el modelo número 19 en producirse allí y podría abastecer a otros mercados de la región, incluida la Argentina, aunque por ahora seguimos recibiendo unidades desde Brasil.

Renault arranca la producción del Kwid en Colombia

Renault-Sofasa, la filial de la marca francesa en Colombia, anunció el inicio oficial de la producción del Renault Kwid en la planta de Envigado, ubicada en el departamento de Antioquia. Se trata de un paso estratégico para consolidar a esa planta como un centro de producción regional, con miras a exportar vehículos a varios países de América Latina.

Con más de 55 años de experiencia en ensamblaje, la fábrica de Envigado ya produjo más de 1.7 millones de unidades y hoy representa el 90 % de la producción automotriz en Colombia. El Kwid se suma así a una línea que ya incluye modelos como el Duster, Sandero, Logan y Stepway.

Renault Kwid 2025

El Kwid colombiano: ¿qué se sabe?

El Renault Kwid fue lanzado en Colombia en 2019 y ya lleva más de 42.000 unidades vendidas en ese país. Con su incorporación a la línea de montaje, se convierte en el vehículo número 19 producido localmente en Envigado.

"El Renault Kwid es mucho más que un vehículo; representa la confianza en el talento colombiano y la solidez de nuestra cadena de valor, que genera más de 7.000 empleos", destacó Ariel Montenegro, Presidente y Director General de Renault-Sofasa.

¿Y para Argentina?

Si bien aún no está confirmado si el Kwid colombiano llegará a nuestro país, es un hecho que la marca contempla exportaciones a varios mercados de América Latina. En la actualidad, la versión que se vende en Argentina proviene de Brasil, pero la nueva producción en Colombia abre la puerta a una posible diversificación de origen, algo que Renault ya ha hecho en otras ocasiones con otros modelos.

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El proyecto tomó forma en marzo de 2023, cuando el Grupo Renault anunció una inversión de hasta 100 millones de dólares para industrializar un nuevo modelo en Colombia. Hoy, con la producción en marcha, resta saber si nuestro país será parte del próximo paso.

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